Teknik Sipil

Mana yang Lebih Baik: Bundaran atau Pemberhentian 4 Arah?

Mana yang Lebih Baik: Bundaran atau Pemberhentian 4 Arah?

Dalam hal mengemudi, Amerika Serikat berbeda dari Inggris tidak hanya di sisi jalan yang mereka lalui. Salah satu perbedaan utama lainnya adalah cara penanganan persimpangan. Inggris Raya menggunakan bundaran, sedangkan hampir semua tempat di Amerika menggunakan perhentian 4 arah. Bagi yang lain, masing-masing terdengar sangat tidak masuk akal, tetapi mana yang lebih efisien dalam menggerakkan lalu lintas, dan seberapa banyak? Ternyata, cara terbaik untuk mengetahuinya adalah dengan menyiapkan tes yang setara untuk masing-masing dan melihat berapa banyak mobil yang dapat melewati setiap persimpangan.

Desain lalu lintas dan transportasi banyak berkaitan dengan penerapan sistem persimpangan masing-masing. AS mengadopsi perhentian 4 arah karena para insinyur percaya itu jauh lebih aman daripada persimpangan bundaran. Namun, berapa biaya untuk efisiensi yang meningkatkan keselamatan perhentian empat arah bagi orang Amerika? Jika Anda pernah menggunakan perhentian 4 arah, Anda tahu bahwa kebingungan melimpah di antara pengemudi yang tiba pada waktu yang sama, membuat metode ini semakin lambat.

Bahkan dengan inefisiensi yang tampak ini, persimpangan mana yang lebih cepat masih menjadi pertanyaan yang membayang. Untuk mengakhiri debat sekali dan untuk selamanya, Mythbusters berangkat untuk menguji masing-masing. Lihat disini.

Menjelang ujian, orang mungkin bisa berasumsi bahwa bundaran akan lebih cepat, tetapi pertanyaannya adalah, seberapa banyak? Ternyata, bundaran lebih dari 20% lebih efisien dari perhentian 4 arah. Jadi, mungkin inilah saatnya Amerika Serikat bergabung dengan Inggris.

Ditulis oleh Trevor Inggris

Tonton videonya: Sederet Aturan PSBB Jakarta Mulai Pukul WIB: Kumpul Lebih dari 5 Orang Dilarang, Fasum Ditutup (November 2020).