Teknik Sipil

Jembatan Tinggi Memberikan Perspektif Lereng yang Tidak Mungkin

Jembatan Tinggi Memberikan Perspektif Lereng yang Tidak Mungkin

Jembatan Eshima Ohashi adalah jembatan kerangka kaku terbesar di Jepang yang menghubungkan Matsue, Shimane dan Sakaiminato, Tottori di atas danau Nakaumi. Itu dikenal dengan julukan 'Betabumizaka.' Sejauh jembatan pergi, memang memiliki kemiringan yang cukup curam 6.1%, tapi dari samping, jalan raya terlihat tidak terlalu menakutkan. Terletak di wilayah Chukogu di Honshu, jembatan ini adalah jembatan rangka kaku terbesar di Jepang dan bahkan terbesar ketiga di dunia, menurut NY Daily News.

TERKAIT: JEMBATAN TIDAK BERGUNA $ 1 MILIAR RUSIA

Jika Anda mengidap gephyrophobia, atau ketakutan akan jembatan (ya itu masalahnya), hanya dengan melihat jalan ini, maka Anda tidak akan sendirian. Alasan utama kemiringan jembatan ini adalah agar kapal-kapal besar dapat melintas di bawah jalan raya dengan mudah. Mengemudi di jalan raya ini dalam cuaca buruk sepertinya bukan sesuatu yang ingin Anda lakukan, tetapi para insinyur tampaknya telah merancang sistem drainase dengan cukup baik untuk memungkinkan traksi yang diperlukan.

Foto yang diambil dari depan jembatan menunjukkan semua pendakian vertikal dalam satu gambar, tanpa menunjukkan jarak yang telah ditempuh jalan untuk mengurangi ketinggian. Efek ini pada akhirnya membuat drive tampak jauh lebih menakutkan, dan sedikit lebih tidak mungkin.

Beberapa foto jembatan ini bahkan menunjukkan bahwa ia memiliki kemiringan 45˚, yang semuanya hanya tipuan visual. Bagaimana menurut anda? Akankah Anda berkendara melintasi jembatan yang tampak menakutkan ini sekarang tahu bahwa Anda tahu bahwa itu aman, atau apakah ketakutan Anda akan ketinggian dan bahkan mungkin jembatan akan menghentikan Anda melakukan perjalanan?

Tonton videonya: Turis Ini Syok Jembatannya Retak! 7 Jembatan Terekstrim di Dunia (November 2020).